Kohteet: Venäjä - Kiestinki

Jatkosodassa alikersantti Kalle Päätalo toimi talousaliupseerina JR 53:n Tykkikomppanian toimitusjoukkueessa. Hän haavoittui Kiestingin motin taisteluissa maantien varressa Mäntykylän lounaispuolella (koordinaatti). Sodan jälkeen hänestä tuli tuottelias ja suuren lukijakunnan suosion saavuttanut kirjailija (yli 3,6 miljoonaa myytyä kirjaa). Hän on kuvaillut tarkkaan haavoittumisensa...
Avaa kohteen tiedot
Kuvia ja karttoja Lohivaarasta. JHe 2015.
Avaa kohteen tiedot
Everstiluutnantti Jussi Turtolan komentopaikka Kapustnajajoen varrella lähellä rautatiesiltaa. Tässä suvannossa hän kävi aamuisin peseytymässä. Paikalla olivat myös JSp- ja ATp-teltat, joiden telttapaikkojen montut löytyvät vielä. JSp oli kauimmaisena aivan järven 122.2 rannassa. Kaikki kolme teltan paikkaa näkyvät vielä maastosta. Myös tähän maastoon radan lähelle...
Avaa kohteen tiedot
Everstiluutnantti Jussi Turtola toimi Ryhmä J:n varsinaisena komentajana Kiestingin valtaukseen 7.8.1941 saakka, kunnes 3. AK komentaja Hjalmar Siilasvuo siirsi hänet pelkästään JR53 komentajaksi. Tämä johtui Siilasvuon ja Turtolan ongelmallisista henkilösuhteista. Turtola kaatui Pinkosalmella 29. elokuuta klo 16.30 ollessaan pienen tiedusteluryhmän johtajana. Seuraavana...
Avaa kohteen tiedot
Tietä pääsee lähelle oletettua J.Turtolan kaatumispaikkaa. PA
Avaa kohteen tiedot
Kiestinki - Louhi rautatien silta Kapustnajajoella. Tässä aivan lähellä oli everstiluutnantti Jussi Turtolan komentopaikka. Paikka jää sillan eteläpuolelle, toisaalla tässä järjestelmässä. MKe 2015.
Avaa kohteen tiedot
Suomalais-saksalaisten joukkojen edettyä Kiestinkiin elokuun 1941 alussa oli pääosa kylän suurista rakennuksista poltettu. Oikeastaan vain hevostallit kylän länsilaidalla olivat pääpiirtein kunnossa. Hieman myöhemmin tallit kunnostettiin, ja niihin perustettiin kenttäsairaalan tilat (A-osasto/12.KS). Läheistä Tuoppajärveä voitiin käyttää potilasevakuointeihin vesitasokoneilla....
Avaa kohteen tiedot
Kiestingin ja Louhen välillä rautatien ja maantien risteys n. 28 km Kiestingistä itään. Kiilan kärki oli paikassa jossa rautatie ja maantie yhtyvät. Tämä oli itäisin paikka minne suomalaiset pystyivät etenemään elokuussa 1941. Kiilan joukot JR53 ja II/JR12 joutuivat mottiin, koska saksalaiset eivät pääseeet tietä pitkin etenemään samalle tasalle, vaan jäivät...
Avaa kohteen tiedot
Kuvat Kiestingistä, sen aikaisen Kiestinki-Louhi radan päätepisteestä. Haavoittuneet tuotiin motista rataa pitkin ja tästä edelleen joko Kiestingin kenttäsairaala 12. (hevostalli kuvissa) tai Kananaisten kenttäsairaala 11. Takaisin mentässä huollettiin joukkoja viemällä tarvikkeita. Kyseinen valokuva on otettu 18.8.1941 Kiestingin asemalla ja kyseessä on keittäjälotta...
Avaa kohteen tiedot
Kiestingin kylän suomalaiset saavuttivat 7. elokuuta 1941 kovien taisteluiden jälkeen. Venäläiset olivat polttaneet osan kylän taloista. JHe 2014. 1.7 vallattiin Kiimasvaara 2.7 Suvannon kylä 10.7 Mannerheimin ”miekantuppi” päiväkäsky 10.7 oltiin jo Kananaisissa - 100 km lähdöstä 13.7 suunnaksi tulikin Ryhmä J:lle Kiestinki ja Louhi 21.7 ...
Avaa kohteen tiedot
Kokkosalmen muistomerkki. Kokkosalmella oli kovat taistelut elokuun alussa 1941 suomalaisten hyökätessä Kiesinkiin. Osa suomalaisista joukoista kuljetettiin Kokkosalmen taakse Pääjärveä pitkin "Sunkun" ( Jarl Julius Sundqvist ,Kemi Yhtiön uittopäällikkö, oli divisionan kuljetuspäällikkönä ) laivastolla. Kiestingin Kokkosalmen kylässä paljastettiin 21.7.1997 muistokivi,...
Avaa kohteen tiedot
Suomalais-saksalaiset joukot valtasivat Kiestingissä olleen rautatiekaluston elokuun 1941 alussa. Sotasaaliiksi saatiin muun muassa moottorivaunu, josta oli moottori hajonnut ja siihen asennettiin auton moottori. Muu kalusto oli vaunulavetteja. Tällä kalustokokonaisuudella huollettiin Kiestingistä itään eteneviä suomalaisjoukkoja Kapustnajajoen Kolhoosimäen seisakkeelle asti....
Avaa kohteen tiedot
1/KrhK/JR 12 rs. krh:n tuliasemat lokakuussa 2013, 72 vuotta tapahtuneen jälkeen. JHe 2014.
Avaa kohteen tiedot
Kokkosalmen ja Kiestingin välisessä maastossa on muuan kukkula 144.2 (yleiskartalla pisteen 164.6 kukkula), josta alettiin käyttää nimitystä Kuolemankukkula siellä elokuun 1941 alussa käytyjen taistelujen jälkeen. Tämä kukkula 144.2 yhdessä kilometri sen pohjoispuolella sijaitsevan kukkulan kanssa (yleiskartalla pisteen 167.0 kukkula) muodostivat vihollisjoukoille edullisen...
Avaa kohteen tiedot
Neljän tien risteys Kiestingissä, suunnat Sohjanaan, Jelettijärvelle, Louheen ja Kiestingin kylään. JHe 2015.
Avaa kohteen tiedot
Tällä paikalla oli saksalaisten kenttähautausmaa, jonka saksalaiset perääntyessään lanasivat tasaiseksi, aivan kuten tekivät muuallakin vetäytyessään. JHe 2018
Avaa kohteen tiedot
Saksalaisten Stukan tuhoama veturi Kiestingin itäpuolella ns. "veturipurolla". JHe 2014
Avaa kohteen tiedot